Магазин автозапчастей

Торговый центр (реконструкция)

Объект проектирование расположен в северо-восточной части городского округа Домодедово, д. Житнево, вблизи основных транспортных артерий этого направления (Каширское/Симферопольское шоссе, М-4 «Дон», железнодорожное направление Павелецкого хода. Для движения пешеходов предусмотрены тротуары, увязанные с существующими пешеходными потоками. Для МГН предусмотрено понижение бордюрного камня. Для безопасного передвижения пешеходов, разграничения тротуаров и проезжей части запроектировано пешеходное ограждение и столбики ограждения тротуара.

Объект представляет собой двухэтажное здание. В плане имеет прямоугольную форму, размеры в осях 24,0х18,0 м. Максимальная высота здания 9940 мм., общая площадь 704,97 м².
На 1 этаже располагаются торговый зал, санузел и технические помещения.
На 2 этаже размещены антресоль, санузел, кабинет и венткамера.
Материалы и отделка ограждающих конструкций:
- Отделка фасада выполнена: из сэндвич-панелей с полимерным покрытием, со скрытым креплением
RAL 3002; RAL 7004;
- Окна и витражи, витражи входной группы из алюминиевого профиля RAL 3002, остекленные с заполнением двухкамерным стеклопакетом тонированным на 30%, тонировка в массе, в заводских условиях RAL 9023;
- Отливы оконных конструкций, откосы окон, дверей, витражей и ворот – из металлического окрашенного листа RAL 9023;
- Двери – металлические утепленные, окрашенные порошковой краской, матовые RAL 9003;
- Цоколь – наружная настенная плитка и керамогранита RAL 9011; бордюрный камень RAL 7004;
- Планка парапетная и стали, доборные элементы для сэндвич-панелей RAL 3002;
- Лестница металлическая RAL 7004.
Характеристики пожарной опасности материалов отделки стен, полов и потолков в помещениях и на путях эвакуации, число, расположение и габариты эвакуационных выходов приняты в соответствии с требованиями Федерального закона №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", СП 1.13130 и СП 59.13130.2012.
В соответствии с п. 3.5.7. данного регламента подобраны типы информационных конструкций, учитывающие стилистику здания, а также определены места размещения данных конструкций на фасаде здания:
- Логотип;
- Навигационный модуль, место размещения номерного знака с подсветкой в темное время суток.
Основные принципы применения данной Схемы:
- создание комфортной визуальной среды для пешеходов;
- минимальное искажение архитектурных особенностей здания при размещении на нем информационных конструкций;
- использование оптимальных габаритов и количества устанавливаемых конструкций, достаточных для полноценного информирования потенциального потребителя о месте нахождения предпринимателя;
- кондиционеры не размещены на фасадах.
Цветовое решение средств размещения информации должно быть выполнено в гармоничной увязке с цветовым решением фасада.
Дизайн-проект средства размещения информации выполняется вторым этапом на каждую вывеску в соответствии с требованиями Регламента (п.1.1 Приложения 1), цветовое решение задается в соответствии с международной цветовой системой RAL.
Композиционное решение фасадов с объемно-пространственным решением преследует цель создания экономически эффективного фасада.

Уровень ответственности - нормальный (класс КС-2).
Расчет выполнен методом конечных элементов в ПК ЛИРА-САПР (сертификат соответствия № RА.RU.АБ86.НО1173, сроком действия по 24.06.2021).
Пространственная расчетная модель - пластинчато-стержневая, собрана путем графического ввода конечно-элементной сети (узлы, элементы). Модель содержит
сведения о сечениях элементов, материалах, краевых условиях, нагрузках. Геометрия расчетной модели точно соответствует проектируемому зданию. Граничные условия - слоистое грунтовое основание.
Конструктивная схема
Сваи висячие забивные 300х300 мм из бетона В20, F100, W6, арматура кл. А400 по ГОСТ 5781-82. В связи с большим перепадом насыпного грунта от 2,4 м до 5 м, длина свай принята 6 м.
Несущая способность свай, в зависимости от глубины заделки в слой ИГЭ-2 составляет Fd=560.9 кН. Несущую способность свай уточнить по результатам динамических испытаний контрольных свай обозначенных в графической части. Количество контрольных свай - 6 шт.
Сваи объединены монолитной железобетонной плитой толщиной 300 мм. Сопряжение свайного ростверка со сваями предусмотрено как жесткое сопряжение, выполняется путем заделки головы сваи в ростверк на глубину 50 - 100 мм и арматурных выпусков на длину анкеровки. Плита выполняется из бетона В25, F100, W6.,арматуры рабочая (продольная) - кл. А500С по ГОСТ Р 52544-2006*, конструктивная (поперечная) - кл. А240 (А-I) - по ГОСТ 5781-82*.Под всеми фундаментами выполняется бетонная подготовка толщиной 100 мм из бетона В7,5. По периметру пристройки предусмотрен монолитный железобетонный цоколь толщиной 150 мм, высотой 600 мм, опирающийся на монолитную плиту. Цоколь выполняется из бетона В25, F100, W6., арматуры рабочая (продольная) - кл. А500С по ГОСТ Р 52544-2006*, конструктивная (поперечная) - кл. А240 (А-I) - по ГОСТ 5781-82*.
Колонны приняты стальными из двутавра 35К1, 30К2, 25К3. Крепление колонны к фундаментам выполняется при помощи анкерных болтов. Для обеспечения геометрической неизменяемости, повышении жесткости в продольном направлении и обеспечении устойчивости колонн из плоскости поперечных рам запроектированы вертикальные связи. Пространственная жёсткость и устойчивость каркаса здания обеспечивается сопряжением колонн с фундаментами, вертикальными связями по колоннам, системой горизонтальных связей покрытия и жестким диском покрытия, в виде профилированного настила уложенного по прогонам. Крепление про- флиста выполняется на саморезах в каждую волну.
Наружными ограждающими конструкциями запроектированы сэндвич-панели с заполнением негорючим минераловатным утеплителем толщиной 150 мм, которые крепятся к колоннам на саморезах. Для устройства проемов в существующей стене по границам проемов устанавливаются фахверковые вертикальные стойки, из квадратной трубы 120х4, между вертикальными стойками устанавливается на сварке горизонтальная балка из квадратной трубы 120х4 на уровне верхней отметки пробиваемого проема.